Notes récentes
31 décembre 1964 – Deux chasseurs français se percutent au-dessus du massif de Mézenc. Accident ou phénomène paranormal ?
Le jeudi 31 décembre 1964, deux avions de chasse de l’armée de l’Air française se percutent en plein vol au-dessus du massif de Mézenc, dans les Cévennes. Cet accident aérien pourrait passer totalement inaperçu 58 ans après sa survenue s’il ne faisait pas partie d’une longue liste de faits analogues se déroulant dans une zone …
23 décembre 2000 – Après un crash sur le glacier de Tsa de Tsan, chronique du sauvetage d’un double miraculé
Mais pourquoi ont-ils quitté leur avion ? C’est la question que se posent les sauveteurs suisses et italiens, une semaine après qu’un Piper PA-28 se soit écrasé à proximité de la Dent-Blanche. Les trois occupants s’en sortent indemnes mais quittent l’épave pour rejoindre la vallée. Deux d’entre eux périssent dans une avalanche, leur compagnon échappant de …
Du 22 décembre 1956 au 3 janvier 1957 – Les derniers jours de Vincendon et Henry
Fin 1956, l’une des pages les plus sombres de l’histoire de l’alpinisme français se joue sous forme d’un sinistre feuilleton relayé par la presse et la radio. En effet, de retour de la Brenva, au mont Blanc, deux jeunes alpinistes téméraires se perdent à 4 000 mètres d’altitude. Dans la vallée de Chamonix, les secours tergiversent. …
20 décembre 1964 – Inauguration officielle des liaisons Courchevel-Megève-Méribel
Pendant les Trente glorieuses, et tout particulièrement pendant les années 1960, rien, en France, n’arrête la course effrénée vers le progrès technique avec, en corolaire, l’émergence de la civilisation dite « des loisirs ». Avec l’essor des stations de ski, les vacances de neige deviennent accessibles à une classe aisée locale, régionale, puis internationale. Pour accompagner ce …
16 décembre 1953 – Jean Dabos bat le record d’altitude en hélicoptère
L’hélicoptère est devenu l’auxiliaire indispensable des opérateurs en haute montagne, qu’il s’agisse d’y acheminer des pondéreux ou de venir au secours des personnes en difficulté. Pourtant, ce genre d’appareils a mis du temps à réellement s’imposer dans un environnement propice à son intervention en vol stationnaire. Aujourd’hui, Pilote de montagne (PDM) raconte les exploits de …
12 décembre 2019 – Disparition de Jakob ‘Köbi’ Seeholzer, pilote des glaciers et entrepreneur aérien
Depuis sa création, le mercredi 8 septembre 2020, Pilote de montagne (PDM) s’intéresse de près à l’Aviation et aux aviateurs de montagne au plan mondial et depuis la création de l’aéronautique. Aujourd’hui, à travers un article signé Heinz Wyss, nous saluons un pilote des glaciers suisses totalisant 17 000 heures de vol en montagne, une véritable …
12 décembre 1964 – Alejo Williamson Dávila traverse la cordillère des Andes… en planeur
Comme nous l’avons déjà exposé à maintes reprises, l’exploit d’Adrienne Bolland du 1er avril 1921 clôt l’ère des pionniers de la traversée des Andes et ouvre la voie de l’exploitation commerciale de cette ligne. Contre toute attente, un pilote chilien tente un nouvel exploit en se lançant à l’assaut de la Cordillère… en planeur… JEUNESSE …
12 décembre 1961 – Robert Merloz pose le Piper PA-18 ‘Super Cub’ F-BKBP sur la piste de Méribel, aux Allues (73/Savoie)
Il y a soixante ans aujourd’hui, un avion de tourisme se posait sur la piste nouvellement tracée dans la forêt de Fontany et sommairement aménagée sur les hauteurs du village savoyard des Allues, au pied de la Saulire. Une grande première pour la toute jeune compagnie aérienne Air Alpes, dont les statuts venaient d’être déposés …
7 décembre 1936 – Disparition du Latécoère 300 « Croix-du-Sud » dans l’Atlantique Sud
Avec la disparition de Jean Mermoz et des autres membres de l’équipage du Latécoère 300 ‘Croix-du-Sud’, c’est une page de l’histoire de l’aviation française qui se tourne, celle des pionniers de l’Aéropostale qui, comme toute entreprise humaine, se professionnalise et, d’une certaine façon, se normalise. Englouti dans la tourmente et, plus que probablement, gisant au …
4 décembre 1943 – Premier accident d’un hélicoptère militaire en montagne
Dans sa méconnaissance de l’histoire de l’aéronautique, le grand public date l’emploi des hélicoptères à vocation militaire au pire de la guerre du Vietnam (voir le film Apocalypse Now[1]), au mieux de la guerre de Corée (M.A.S.H.[2]). Dans les faits, peu de personnes savent que l’histoire des hélicoptères a commencé avant la Seconde Guerre mondiale …