Notes récentes
19 novembre 1999 – Mort d’Henri Giraud, pilote de légende
L’intérêt de constituer une galerie de portraits regroupant les grandes figures de l’aviation de montagne est de pouvoir se confronter à des personnalités très différentes. Si, parmi tous ces personnages, il y en a un qui sort encore plus du lot que les autres, c’est bien l’Isérois Henri Giraud, une légende… Il est, bien entendu, …
15 NOVEMBRE 1957 – Un bombardier B-29 américain s’écrase sur un glacier en Alaska
Ce mois de novembre est l’occasion de se souvenir de nombreux accidents de bombardiers alliés en montagne. Pendant la guerre froide, nombreux sont les appareils à s’écraser du fait de mauvaises conditions météorologiques, en Europe comme ailleurs. Aujourd’hui, Pilote de montagne (PDM) reprend un article de Frank Baker paru dans le Mountain Echoes, un journal …
13 novembre 1950 – Un C-54 B1 « Skymaster » canadien s’écrase sur les pentes de l’Obiou
Le lundi 13 novembre 1950, vers 18 heures, le ciel est bouché et il neige au-dessus de 2 000 mètres d’altitude sur les Alpes du Dauphiné. C’est dans ces conditions qu’un C-54 B1 ‘Skymaster’ canadien, immatriculé CF-EDN, dérive de cent kilomètres vers l’Est et heurte le sommet de l’Obiou (38/Isère). Survenu 10 jours à peine …
5 novembre 1911 – Sur le point d’achever la première traversée transcontinentale en avion, Calbraith Perry Rodgers s’écrase à Passadena (Californie)
Aujourd’hui, Pilote de montagne (PDM) s’attarde sur un pilote américain hors normes qui, au tout début de l’aviation, réalisa – certainement malgré lui – l’exploit de rallier la côte est des États-Unis d’Amérique à la Californie. En effet, notre héros sachant à peine voler, a raté la plupart de ses atterrissages et a dû, après …
3 novembre 1950 – La tragédie du ‘Malabar Princess’, premier crash en montagne de l’aviation civile
Il y a 72 ans, le vendredi 3 novembre 1950, le Lockheed L-749A Constellation ‘Malabar Princess’ (Vol 245 de la compagnie Air India) immatriculé VT-CQP assurant la liaison Bombay/Londres via Le-Caire et Genève, est pris dans la tempête et s’écrase sur les pentes du mont Blanc, à plus de 4 600 mètres d’altitude. Pilote de montagne …
30 octobre 1965 – L’élève-pilote Gilbert Bécaud chante pour l’émission des la RTS « Carrefour »
En surfant sur Internet, Pilote de montagne (PDM) tombe, de manière totalement imprévue, sur des curiosités éclairant l’histoire de l’aviation d’un jour nouveau… Le 30 octobre 1965, l’émission de la Radio Télévision Suisse (RTS) est introduite par ‘l’Aigle de Sion’, le célèbre ‘Pilote des Glaciers’, Hermann Geiger. Celui-ci cède la parole à l’élève-pilote Gilbert Bécaud …
11 octobre 1929 – Avant-première du film « L’enfer blanc du Piz Palü », chef-d’œuvre du cinéma de montagne
Spécialiste des films de montagne et en conditions polaires, le cinéaste Arnold Fanck s’adjoint les services de l’As allemand de la première guerre mondiale Ernst Udet pour réaliser les premières scènes dramatiques de l’aviation de montagne… LE FILM Ainsi, commencé au printemps de l’année 1929, L’Enfer blanc du Piz Palü (Die weiße Hölle vom Piz Palü), rassemble, …
5 octobre 1951 – Un ‘Piper PA-12 Super Cruiser’ suisse capote sur les pentes du mont Blanc
Le jeudi 4 octobre 1951, la vallée de Chamonix est en émoi. La rumeur est maintenant confirmée par le Dauphiné Libéré : « Un avion tentera de se poser sur le mont Blanc le lendemain. Quatre guides suisses et deux guides chamoniards sont d’ailleurs déjà partis vers le refuge des Grands Mulets pour préparer l’exploit. » Afin de …
28 septembre 1935 – Pour honorer Chavez, Joseph Thoret effectue le vol Le Bourget – Domodossola
Après avoir établi plusieurs records de vol calé (c’est-à-dire moteur coupé) en Algérie, le pilote Joseph Thoret s’établit dans les Alpes, où il se signale par sa maîtrise des courants aérologiques, au point de gagner le surnom de « Thoret mon Blanc » et de « Thoret Tempête ». Ce n’est qu’au début des années 1930 qu’il tente la …
15 septembre 1955 – Deux avions Grumman TBM-3W ‘AVENGER’ s’écrasent dans la montagne corse
Le jeudi 15 septembre 1955, vers 20 h 00, une section ‘Hunter-Killer’ composée de deux avions Grumman TBM-3W ‘Avenger’ codés 9F-6 et 9F-13 de la Flottille 9 F basée à Aspretto percute la montagne au lieu-dit Transicone, dans la région d’Olivese, au sud de Zicavo (2A/Corse-du-Sud) au cours d’un exercice de nuit. LES VICTIMES Tous …