Notes récentes
24 juin 1916 – Angel Maria Zuloaga et Eduardo Bradley traversent les Andes centrales en ballon
Dès les débuts de l’aviation, les pionniers rêvent de traverser la mythique cordillère des Andes. Brisé dans son élan à Domodossola (Italie) en 1910, le pilote péruvien Jorge Chávez Dartnell y pensait-il, lui aussi ? Paradoxalement, la chaîne de montagnes sera franchie par les airs non pas en avion, mais en ballon et par des régionaux …
21 juin 1940 – Les avions italiens bombardent la Tarentaise
Pendant la Bataille de France, en 1940, les Alpes constituent un théâtre d’opérations secondaire. Peu de personnes savent que si les Italiens ont été contenus, grosso modo, sur les crêtes-frontières, ils ont préparé leur attaque terrestre par des bombardements aériens sur la Tarentaise, occasionnant ainsi d’importants dégâts dans les principales agglomérations de la vallée. Retour …
ÉDITORIAL 12 – 18 juin 2019 – Un avion suisse se pose au dôme du Goûter
Un avion suisse se posant sur le dôme du Goûter, on avait déjà vu ça le samedi 30 juillet 1921, avec François Durafour et, avec moins de succès il est vrai, le vendredi 5 octobre 1951, lors de la tentative malheureuse du journaliste Georges André Zehr. Cependant, le posé du mardi 18 juin 2019 n’a …
Éditorial 11 – Le cas Guillaumet
Le 13 juin 1930, le pilote le plus discret de l’Aéropostale, au palmarès pourtant édifiant (voir notre article daté de ce jour), effectue sa 92e traversée des Andes pour acheminer le courrier de Santiago du Chili à Mendoza, en Argentine. Pris dans la tempête, Henri Guillaumet doit effectuer un atterrissage d’urgence dans la région du …
13 juin 1930 – Henri Guillaumet, « Les ailes du courage »
Ce vendredi 13 juin 1930, Henri Guillaumet, un discret pilote de l’Aéropostale, entreprend sa 92e traversée des Andes. Parti de Santiago du Chili, il doit rallier l’Argentine pour acheminer son précieux courrier à bord de son Potez 25 immatriculé F-AJDZ. La routine, ou presque… En cette journée, il est loin de penser que le destin …
13 juin 1934 : Un bombardier français s’écrase sur le pic de Lita (65/Hautes-Pyrénées)
Dans l’Entre-deux-guerres, les aviations militaires nationales se développent pour atteindre des objectifs dits « stratégiques », ce qui impliquent que les appareils doivent couvrir de longues distances et voler de plus en plus longtemps. C’est dans le cadre de l’un de ces entraînements qu’un appareil appartenant à la 12e Escadre, 5e Escadrille du centre de Reims (51/Marne), …
1er juin 1959 – L’Émeraude a disparu…
Au quotidien, Pilote de montagne (PDM) s’intéresse aux accidents aériens survenus en milieu montagneux depuis les débuts de l’aéronautique afin de pouvoir, à terme, en déduire des conclusions pertinentes. Aujourd’hui, nous mettons en ligne, in extenso, un article publié par Sylvaine Romanaz dans Le Dauphiné Libéré (DL) le 9 juin 2019 et traitant de la …
ÉDITORIAL 10 – L’avion électrique sauvera-t-il l’aviation de montagne ?
Un article d’Aérobuzz en date du vendredi 14 mai 2021 annonce l’établissement, entre le mardi 1er juin et le vendredi 15 octobre 2021, d’une Zone restreinte temporaire (ZRT) autour du sommet du mont Blanc, « pour tous les aéronefs, sauf pour les secours, le travail aérien du secteur et les aéronefs électriques avec équipage à bord… », …
21 mai 2013 – Record d’hélitreuillage de secours en montagne
Le samedi 14 mai 2005, le Français Didier Delsalle posait le patin droit de son hélicoptère Écureuil Astar AS350 B3 sur le sommet de l’Everest, réitérant son exploit et confirmant son record de poser en haute altitude, que personne ne pourra jamais dépasser. Au-delà de la prouesse technologique et de la performance sportive, le pilote …
16 mai 1920 – Naissance d’Henri Giraud, pilote de légende
L’intérêt de constituer une galerie de portraits regroupant les grandes figures de l’aviation de montagne est de pouvoir se confronter à des personnalités très différentes. Si, parmi tous ces personnages, il y en a un qui sort encore plus du lot que les autres, c’est bien l’Isérois Henri Giraud, une légende… Il est, bien entendu, …