Novembre 1941 – Un B-17C s’écrase au TELLS PEAK (Californie)
Encore un crash d’avion militaire américain et, qui plus est, en novembre 1941 me direz-vous… Même si on ne sait pas grand-chose des circonstances de l’accident lui-même, la conservation des épaves de ce type pose la question, du moins aux États-Unis d’Amérique, de la conservation des épaves historiques du même genre. En témoigne l’article ci-dessous, …
19 janvier 1952 – Un B-17G s’écrase sur les pentes enneigées du mont Tyler, dans l’État de Washington
Le samedi 19 janvier 1952, les cinq membre d’équipage d’un Boeing B-17 ‘Mercy’ (secours) survivent au crash de leur appareil sur un sommet de l’Olympic National Forest (Forêt nationale olympique) puis à une glissade de près de 400 mètres sur une pente enneigée. Encore un exemple atypique de sauvetage par les airs dans des conditions …
13 janvier 1964 – Un bombardier B-52D ‘Stratofortress’ s’écrase avec deux bombes nucléaires à bord
Le lundi 13 janvier 1964, la dérive d’un bombardier américain B-52D ‘Stratofortress’ se rompt à cause des turbulences causées par une tempête hivernale et l’appareil s’écrase dans la Savage River State Forest, dans l’État du Maryland. Il s’agit d’un accident nucléaire sur le sol américain car les deux bombes nucléaires transportées par l’appareil sont retrouvées …
13 janvier 1956 – Deux Mistral 535 se mettent en vrille et s’écrasent en Ardèche
Le 31 décembre 2021, Pilote de montagne (PDM) publiait un article rappelant la longue liste des accidents, pour la plupart inexpliqués, intervenus dans le Triangle de la Burle. Mi-janvier 1956, deux avions de chasse à réaction français s’écrasent, sans raison apparente, près d’un village ardéchois… DESCRIPTION DE L’ACCIDENT Ce jour-là, deux avions à réaction de …
8 janvier 1930 – Le Suisse Walter Mittelholzer survole la ‘Kayser Wilhelm-Spitze’ (l’actuel Kilimandjaro), au Tanganyika
Dans sa découverte de l’Aviation de montagne au plan mondial, Pilote de montagne (PDM) n’a pas encore eu l’occasion de s’intéresser vraiment à la conquête des sommets africains (hormis un tweet en date du jeudi 18 février 2021 rappelant que, le dimanche 18 février 1973, Daniel Bauchart et Didier Potelle réalisaient le premier atterrissage homologué …
6 janvier 1957 – Vincendon et Henry / Le journal « L’Humanité » fustige l’inconscience des jeunes gens
Depuis le 22 décembre dernier, Pilote de montagne (PDM) cherche à tirer le maximum d’enseignements du drame qui s’est joué dans le Massif du mont Blanc fin 1956/début 1957 (au plan aéronautique s’entend), pour mettre en relief les conclusions aboutissant à l’organisation du secours en montagne, en France, en 1958. Aujourd’hui, nous publions l’article du …
5 janvier 1957 – Le journal « Le Monde » revient sur l’affaire Vincendon et Henry
Le jeudi 3 janvier 1957, le sort de Vincendon et Henry est scellé. Ils reposeront dans leur cercueil d’acier et de glace jusqu’au printemps. Après l’échec de l’opération de sauvetage des jeunes alpinistes et la réussite, toute relative, du « sauvetage des sauveteurs », la polémique fait rage, autant dans la vallée de Chamonix que dans le …
Vincendon et Henry – Hermann Geiger aurait-il pu sauver les jeunes alpinistes ?
Pilote de montagne (PDM) s’est longuement penché sur l’enchaînement des événements aboutissant à la mort, dans le froid et la solitude, des deux jeunes étudiants partis réaliser l’hivernale de l’éperon de la Brenva, sous le mont Blanc, puis en perdition dans la Combe Maudite. Dans ce cadre, nous nous sommes appesantis sur l’intervention des hélicoptères …
31 décembre 1964 – Deux chasseurs français se percutent au-dessus du massif de Mézenc. Accident ou phénomène paranormal ?
Le jeudi 31 décembre 1964, deux avions de chasse de l’armée de l’Air française se percutent en plein vol au-dessus du massif de Mézenc, dans les Cévennes. Cet accident aérien pourrait passer totalement inaperçu 58 ans après sa survenue s’il ne faisait pas partie d’une longue liste de faits analogues se déroulant dans une zone …
23 décembre 2000 – Après un crash sur le glacier de Tsa de Tsan, chronique du sauvetage d’un double miraculé
Mais pourquoi ont-ils quitté leur avion ? C’est la question que se posent les sauveteurs suisses et italiens, une semaine après qu’un Piper PA-28 se soit écrasé à proximité de la Dent-Blanche. Les trois occupants s’en sortent indemnes mais quittent l’épave pour rejoindre la vallée. Deux d’entre eux périssent dans une avalanche, leur compagnon échappant de …