Accidentologie

8 janvier 1933 – Le recordman australien Bert Hinkler disparaît en montagne au cours d’une nouvelle tentative Angleterre-Australie
Herbert (‘Bert’) John Louis Hinkler n’est pas un pilote de montagne, loin s’en faut. Cependant, pour réaliser des exploits tels que le vol Angleterre-Australie, il faut par moment franchir des massifs montagneux (même modestes) et, comme lui, prendre le risque de s’y perdre corps et âme. En ce 90 Anniversaire de sa disparition, Pilote de …

29 décembre 2022 – Interview de Silvia de Bon, la miraculée de la Cima di Cece (Italie)
Le mercredi 28 décembre 2022, le Piper PA-28-181 Archer II immatriculé I-PIDR rencontre une panne moteur au-dessus du massif italien du Lagorai. Pour la jeune pilote Silvia de Bon, moteur calé, une seule solution : planer et trouver au plus vite une zone de posé permettant d’atterrir sans trop de casse. Pas facile en montagne. …

28 décembre 2022 – Miracle sur les pentes de la Cima Cece (Italie)
Le mercredi 28 décembre 2022, vers 16.20, le Piper PA-28-181 Archer II immatriculéI-PIDR de l’aéroclub de Belluno (Italie), en transit entre l’aéroport de Matarello (LIDT) et l’aéroport de Belluno (BLX/LIDB) avec trois jeunes personnes à bord (un homme et deux femmes), effectue un atterrissage d’urgence au nord du Rifugio « Paolo e Nicola », entre la Cima …

6 janvier 2020 – Le pilote des glaciers suisse Ruedi Homberger décède des suites de son atterrissage forcé du 29 décembre 2019
Le mardi 29 décembre 2019, le pilote de montagne suisse Ruedi Homberger s’écrase non loin d’Arosa (Canton des Grisons/Suisse) suite à une tentative d’atterrissage forcé avec un avion de tourisme. Lui-même, ainsi que son passager, sont grièvement blessés. Malheureusement, âgé de 79 ans, « Hombi » succombe à ses blessures à l’hôpital cantonal des Grisons. UNE PERSONNALITÉ …

22 juin 2012 – L’épave d’un C-124 disparu en 1952 retrouvée dans un glacier en Alaska
L’Amérique du Nord est bien connue pour ses vastes contrées inhospitalières et, par conséquent, inhabitées. Dès lors qu’un aéronef s’y risque et s’y écrase, il a de fortes chances d’y disparaître pour une durée indéterminée. C’est ce qu’il est advenu d’un avion de transport Douglas C-124A DL ‘Globemaster II’ de l’United States Air Force (USAF) …

15 NOVEMBRE 1957 – Un bombardier B-29 américain s’écrase sur un glacier en Alaska
Ce mois de novembre est l’occasion de se souvenir de nombreux accidents de bombardiers alliés en montagne. Pendant la guerre froide, nombreux sont les appareils à s’écraser du fait de mauvaises conditions météorologiques, en Europe comme ailleurs. Aujourd’hui, Pilote de montagne (PDM) reprend un article de Frank Baker paru dans le Mountain Echoes, un journal …

13 novembre 1950 – Un C-54 B1 « Skymaster » canadien s’écrase sur les pentes de l’Obiou
Le lundi 13 novembre 1950, vers 18 heures, le ciel est bouché et il neige au-dessus de 2 000 mètres d’altitude sur les Alpes du Dauphiné. C’est dans ces conditions qu’un C-54 B1 ‘Skymaster’ canadien, immatriculé CF-EDN, dérive de cent kilomètres vers l’Est et heurte le sommet de l’Obiou (38/Isère). Survenu 10 jours à peine …

15 septembre 1955 – Deux avions Grumman TBM-3W ‘AVENGER’ s’écrasent dans la montagne corse
Le jeudi 15 septembre 1955, vers 20 h 00, une section ‘Hunter-Killer’ composée de deux avions Grumman TBM-3W ‘Avenger’ codés 9F-6 et 9F-13 de la Flottille 9 F basée à Aspretto percute la montagne au lieu-dit Transicone, dans la région d’Olivese, au sud de Zicavo (2A/Corse-du-Sud) au cours d’un exercice de nuit. LES VICTIMES Tous …

30 août 1961 – La feuille d’avis de Neuchâtel relate la tragédie de la Vallée blanche
Le mardi 29 août 1961, un chasseur-bombardier ‘Thunderstreak’ (coup de tonnerre) F-84F de l’armée de l’air française effectue un vol programmé destiné à tester sa capacité à échapper aux radars en zone montagneuse. Décollant d’Annecy-Meythet, l’appareil s’engouffre dans la vallée Blanche et sur le glacier du Géant, dans le massif du Mont Blanc. Soudain, c’est …

29 août 1961 – Un avion de chasse sectionne un câble du téléphérique de l’aiguille du Midi-Hellbronner
Le mardi 29 août 1961, un avion de chasse F-84F ‘Thunderstreak’ effectuant un vol d’essai emprunte la vallée blanche et le glacier du Géant pour échapper aux radars. Malheureusement, l’aile gauche de l’appareil sectionne le câble tracteur du téléphérique de l’Aiguille du Midi-Helbronner dont trois cabines se décrochent, occasionnant six morts. Des hélicoptères Sikorski S-55 …