Air Alpes
2 février 1962 – Le magazine « Les Ailes » annonce l’arrivée du Pilatus « Turbo-Porter » chez Air-Alpes
Fin 1961, Joseph Szydlowski, Président de Turboméca, propose à Air-Alpes d’équiper son futur Pilatus d’un moteur turbocompressé afin qu’il puisse atteindre les hautes altitudes sans s’essouffler. La jeune compagnie aérienne manquant de fonds, l’industriel propose de faire don d’un moteur en devenant actionnaire. Michel Ziegler, Président d’Air Alpes, va percevoir l’avion à Stans (canton de …
20 décembre 1964 – Inauguration officielle des liaisons Courchevel-Megève-Méribel
Pendant les Trente glorieuses, et tout particulièrement pendant les années 1960, rien, en France, n’arrête la course effrénée vers le progrès technique avec, en corolaire, l’émergence de la civilisation dite « des loisirs ». Avec l’essor des stations de ski, les vacances de neige deviennent accessibles à une classe aisée locale, régionale, puis internationale. Pour accompagner ce …
12 décembre 1961 – Robert Merloz pose le Piper PA-18 ‘Super Cub’ F-BKBP sur la piste de Méribel, aux Allues (73/Savoie)
Il y a soixante ans aujourd’hui, un avion de tourisme se posait sur la piste nouvellement tracée dans la forêt de Fontany et sommairement aménagée sur les hauteurs du village savoyard des Allues, au pied de la Saulire. Une grande première pour la toute jeune compagnie aérienne Air Alpes, dont les statuts venaient d’être déposés …
20 décembre 1964 – Inauguration officielle des liaisons Courchel-Megève-Méribel
Pendant les Trente glorieuses, et tout particulièrement pendant les années 1960, rien, en France, n’arrête la course effrénée vers le progrès technique avec, en corollaire, l’émergence de la civilisation dite « des loisirs ». Avec l’essor des stations de ski, les vacances de neige deviennent accessibles à une classe aisée locale, régionale, puis internationale. Pour accompagner ce …
Robert Merloz – Le ‘Mozart du pilotage’
Il y a quatorze ans, le 23 octobre 2009, disparaissait Robert Merloz, le ‘Mozart du pilotage’, comme aimait à l’appeler, il n’y a pas si longtemps encore, le journaliste Bernard Chabbert. Ce jour-là, l’aviation de montagne perdait non seulement un pionnier, mais aussi une référence tant au plan pédagogique qu’au plan humain… UNE JEUNESSE ACTIVE …