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23 avril 2023 – L’Altiport de Courchevel prend officiellement le nom de Michel Ziegler
En ce dimanche 23 avril 2023, l’Altiport de Couchevel, officiellement inauguré fin janvier 1962, prend le nom de son créateur, le pionnier de l’aviation de montagne commerciale Michel Ziegler, tour à tour guide de haute montagne, pilote des glaciers, fondateur et président de la compagnie aérienne Air-Alpes, puis maire de Courchevel et, entre autres, membre …
1911 – Clément Ader explore la « tactique aviatrice » en montagne
Voler comme un oiseau a, très longtemps, relevé du mythe… Dans ces conditions, voler en montagne et, de surcroît, y combattre, aucune personne sensée ne pouvait même y penser. Pourtant, dans son ouvrage intitulé ‘L’aviation militaire’ initié en 1908 et enfin publié en 1911, l’ingénieur ferroviaire et aéronautique Clément Ader fait œuvre visionnaire en imaginant …
29 janvier 1923 – Alexis Maneyrol reprend le record de vol « hélice calée » à Joseph Thoret
Partant d’une page blanche, l’aviation naissante est riche en innovations. Ainsi en va-t-il du vol stationnaire ou à reculons. S’inspirant des oiseaux, les premiers aviateurs coupent leur moteur et effectuent du vol de pente, « hélice calée ». Ainsi, le lundi 1er janvier 1923, à Biskra, en Algérie, Joseph Thoret (appelé plus tard « Thoret Tempête », puis « Thoret …
8 janvier 1933 – Le recordman australien Bert Hinkler disparaît en montagne au cours d’une nouvelle tentative Angleterre-Australie
Herbert (‘Bert’) John Louis Hinkler n’est pas un pilote de montagne, loin s’en faut. Cependant, pour réaliser des exploits tels que le vol Angleterre-Australie, il faut par moment franchir des massifs montagneux (même modestes) et, comme lui, prendre le risque de s’y perdre corps et âme. En ce 90 Anniversaire de sa disparition, Pilote de …
1941-1945 – Histoire du pont aérien entre le Birmanie et la Chine
Comme nous l’avons vu dans notre article du dimanche 3 avril, l’histoire de l’aviation en montagne dans l’Himalaya commence en 1933, lorsque l’Expédition Houston-Everest survole le ‘Toit du monde’ en prenant des clichés d’une rare précision. L’objectif de ces vols est double. Il s’agit tout d’abord de réaliser une cartographie précise du massif permettant de …
17 novembre 1941 – Désabusé, l’as allemand et pilote de montagne Ernst Udet se donne la mort
Aujourd’hui, Pilote de montagne (PDM), s’intéresse à une figure de l’aviation militaire allemande qui, après le premier conflit mondial, se reconvertit dans différents métiers à dominante aéronautique. La facette qui nous intéresse ici, ce sont ses apparitions dans plusieurs films d’aventure en montagne ou en milieu hivernal, immortalisant sa virtuosité à travers des figures de …
3 novembre 1950 – La tragédie du ‘Malabar Princess’, premier crash en montagne de l’aviation civile
Il y a 72 ans, le vendredi 3 novembre 1950, le Lockheed L-749A ‘Constellation’ baptisé ‘Malabar Princess’ (Vol 245 de la compagnie Air India) immatriculé VT-CQP assurant la liaison Bombay/Londres via Le-Caire et Genève, est pris dans la tempête et s’écrase sur les pentes du mont Blanc, à plus de 4 600 mètres d’altitude. Pilote de …
11 octobre 1929 – Avant-première du film ‘L’enfer blanc du Piz Palü’, chef-d’œuvre du cinéma de montagne
Spécialiste des films de montagne et en conditions polaires, le cinéaste Arnold Fanck s’adjoint les services de l’As allemand de la première guerre mondiale Ernst Udet pour réaliser les premières scènes dramatiques de l’aviation de montagne… LE FILM Ainsi, commencé au printemps de l’année 1929, L’Enfer blanc du Piz Palü (Die weiße Hölle vom Piz Palü), rassemble, …
5 octobre 1951 – Un ‘Piper PA-12 Super Cruiser’ suisse capote sur les pentes du mont Blanc
Le jeudi 4 octobre 1951, la vallée de Chamonix est en émoi. La rumeur est maintenant confirmée par le Dauphiné Libéré : « Un avion tentera de se poser sur le mont Blanc le lendemain. Quatre guides suisses et deux guides chamoniards sont d’ailleurs déjà partis vers le refuge des Grands Mulets pour préparer l’exploit. » Afin de …
28 septembre 1935 – Pour honorer Chavez, Joseph Thoret effectue le vol Le Bourget – Domodossola
Après avoir établi plusieurs records de vol calé (c’est-à-dire moteur coupé) en Algérie, le pilote Joseph Thoret s’établit dans les Alpes, où il se signale par sa maîtrise des courants aérologiques, au point de gagner le surnom de « Thoret mon Blanc » et de « Thoret Tempête ». Ce n’est qu’au début des années 1930 qu’il tente la …