20 novembre 1938 – Inauguration, au col du mont Lachat (Saint-Gervais-les-Bains), d’un centre d’essai de moteurs d’avion de la SNCM
Aujourd’hui, Pilote de montagne (PDM) s’intéresse à une installation aéronautique hors normes implantée dans un cadre majestueux, sur les pentes du mont Blanc. Infrastructure à caractère industriel abandonnée en 1970 et donc propice aux ‘squats’ en tout genre, la soufflerie du mont Lachat n’avait bien entendu plus sa place dans une zone érigée en espace …
19 novembre 1946 – Un avion militaire américain s’écrase sur un glacier suisse
Le mercredi 19 novembre 1946, pris dans la tourmente, un avion de transport de l’European Air Transport Service (EATS) effectuant une liaison entre Vienne, en Autriche, et Pise, en Italie, entreprend un atterrissage d’urgence sur le glacier du Gauli, dans les Alpes bernoises (Suisse). Dès l’annonce de l’accident, les autorités américaines sont en émoi. En …
16 novembre 1920 – Naissance de Jean Boulet, pilote d’essai, pionnier du sauvetage en montagne par hélicoptère
Aujourd’hui, nous rendons hommage à un pilote d’essais français, malheureusement trop discret et, donc, trop méconnu, qui a testé la majeure partie des hélicoptères nationaux de la deuxième moitié du XXe siècle et a établi des records d’altitude toujours valides. Ce pilote d’essais hors pair, pionnier du sauvetage en montagne par hélicoptère, c’est Jean Boulet, …
15 novembre 1929 – Sortie officielle du film de montagne ‘L’enfer blanc du Piz Palü’
‘L’enfer blanc du Piz Palü’ passe, aujourd’hui encore, pour l’archétype du film de montagne. Après le triomphe de la Première à l’Ufa-Palast am Zoo de Berlin, le 15 novembre 1929, la plupart des critiques sont unanimes : le chef-d’œuvre du réalisateur Arnold Fanck n’a pu être tournée qu’en studio… POLÉMIQUE SUR LES CONDITIONS DE TOURNAGE …
14 novembre 1944 – Le plus haut responsable de la Royal Air Force périt dans un crash près du Rivier d’Allemond (38/Isère)
Pendant la deuxième partie de la seconde guerre mondiale, plusieurs bombardiers alliés (et allemands) se sont écrasé dans les Alpes – principalement du fait d’une mauvaise météorologie — faisant de nombreuses victimes, le plus souvent inhumées dans les cimetières locaux. Aujourd’hui, Pilote de montagne (PDM) relate un accident survenu en Isère à la mi-novembre 1944, …
11 novembre 1906 – L’aéronaute italien Celestino Usuelli franchit les Alpes d’est en ouest en ballon
Dans un article publié le jeudi 2 septembre 2021, Pilote de montagne (PDM) saluait la témérité d’un aéronaute affrontant les plus hauts massifs montagneux pour les franchir et s’en affranchir. Reliant Marseille à Turin (Italie) en 1849, le Lyonnais Francisque Arban inspire, mais bien plus tard, un homologue transalpin, qui effectue, pour sa part, le …
4 novembre 1920 – Le pilote italien Elia Liut relie Guyaquil à CUENCA (Équateur) et devient le « Condor des Andes »
À la fin de la Première Guerre mondiale et à la sortie de celle-ci, les aviateurs militaires sud-américains rivalisent d’audace pour franchir les Andes centrales, entre l’Argentine et le Chili, ou inversement (voir notre article original à ce sujet). C’est l’occasion de réaliser des exploits mémorables, mais aussi de prouver la pertinence des choix opérés …
Secours en montagne avec la REGA
Pilote de montagne (PDM) vous propose de voir ou de revoir une émission très pédagogique de GEO Reportage ARTE présentant le travail de la Garde aérienne suisse de sauvetage (REGA) et la formation de la jeune Isabelle comme pilote de glaciers, une potentielle nouvelle secouriste.
Promenade en avion dans les Alpes du Sud néo-zélandaises
En 1955, le pilote néozélandais Sir Harry Wigley invente un dispositif pour décoller et atterrir sur l’asphalte ou sur la neige. Depuis lors, sa société fait découvrir, depuis les airs, les plus magnifiques paysages de l’Océanie. À l’occasion d’un séjour sur l’île du Sud de Nouvelle-Zélande (non daté), Marco C. Pereira rédige un article (que …