NOTES RÉCENTES / LAST POSTS
5 janvier 1957 – Le journal ‘Le Monde’ revient sur l’affaire Vincendon et Henry
Le jeudi 3 janvier 1957, le sort de Vincendon et Henry est scellé. Ils reposeront dans leur cercueil d’acier et de glace jusqu’au printemps. Après l’échec de l’opération de sauvetage des jeunes alpinistes et la réussite, toute relative, du « sauvetage des sauveteurs », la polémique fait rage, autant dans la vallée de Chamonix que dans le …
Affaire Vincendon et Henry – Geiger aurait-il pu sauver les jeunes alpinistes ?
Pilote de montagne (PDM) s’est longuement penché sur l’enchaînement des événements aboutissant à la mort, dans le froid et la solitude, des deux jeunes étudiants partis réaliser l’hivernale de l’éperon de la Brenva, sous le mont Blanc, puis en perdition dans la Combe Maudite. Dans ce cadre, nous nous sommes appesantis sur l’intervention des hélicoptères …
FORMATION – Briefing 1
PDM lance la publication de « Formation du pilote de montagne », ouvrage pédagogique légué par Robert Merloz aux jeunes générations d’aviateurs. Cette œuvre sera, dans un premier temps, mis en ligne sous la forme de 14 briefings individuels. Intitulé « Le vol en région montagneuse / Goûter à la liberté », ce Briefing 1 présente les particularités d’un …
27 décembre 2000 – Le « Walliser Bote » [1] revient sur le crash sur le glacier du Tsa-de-Tan [2]
Le samedi 23 décembre 2000 après-midi, un Piper PA-28 italien, avec trois personnes à bord, s’écrase sur le haut glacier du Tsa-de-Tsan, en Suisse, non loin de Zermatt. Le pilote et les deux passagers s’en sortent indemnes mais décident de descendre dans la vallée par leurs propres moyens. Légèrement vêtus et chaussés de simples baskets, …
23 décembre 2000 – Après un crash sur le haut glacier du Tsa-de-Tsan, chronique du sauvetage d’un miraculé
Mais pourquoi ont-ils quitté leur avion ? C’est la question que se posent les sauveteurs suisses et italiens, une semaine après qu’un Piper PA-28 s’est écrasé à proximité de la Dent-Blanche. Deux des trois occupants ont trouvé ainsi la mort, leur compagnon échappant de peu au même sort. Par Antoine Menusier, Zermatt et Aoste, article …
23 décembre 1972 – Dans les Andes, le miracle vient du ciel…
Suite au crash du vol Fuerza Aérea Urugaya (FAU) 571 le 13 octobre 1972, l’équipe des « Old Christians » de Montevideo, qui se rendait à Santiago-du-Chili pour y disputer un match, se retrouve prisonnière des Andes pendant 68 jours. Malgré 66 missions de reconnaissance, les recherches entreprises par les Fuerzas Aéreas de Chile (FACh) restent infructueuses, …
