Accidentologie
20 août 1944 – Deux Junkers 52 s’écrasent à l’Ouest de Courmayeur
Pilote de montagne (PDM) a déjà publié plusieurs articles relatant le crash de bombardiers dans les Alpes dans la deuxième moitié du second conflit mondial. Cependant, il s’agissait d’appareils alliés, anglo-saxons. Aujourd’hui, il s’agit d’avions de transport allemands de type Junkers 52… Le mardi 15 août 1944, jour du débarquement allié en Provence, la vallée …
2 août 1957 – Le premier pilote d’hélicoptère de la gendarmerie s’écrase au redécollage depuis le refuge de l’Envers des Aiguilles
2 août 1957 – L’hélicoptère SE.3130 Alouette II F-MJSA N° 1075, appartenant à la Section de Gendarmerie Nationale de Lyon, piloté par le lieutenant Bernard Collard, heurte un rocher au décollage depuis le refuge de l’Envers des Aiguilles (74). L’appareil s’écrase au fond d’un ravin. Le pilote et trois guides trouvent la mort. Le site …
25 avril 1961 – Le Captain Wesley J. Brooks (US Air Force), trouve la mort dans l’accident de son F-101 Voodoo sous la Grande Casse
Le jeudi 25 avril 1963, vers 11 H 10, un McDonnell F-101C Voodoo (Vaudou) de l’United States Air Force in Europe (USAFE) piloté par le Captain Wesley J. Brooks percute la crête de Grépoux, quelques mètres sous le sommet de la Grande Casse. LE DRAME Âgé de 28 ans, marié et père de quatre enfants, …
14 avril 2019 – Un Let L-410 de Summit Air fauche deux hélicoptères au décollage de Lukla (Népal)
Transportant trois membres d’équipage mais aucun passager, le Let L-410UVP de Summit Air immatriculé 9N-1MH effectue une sortie de piste au décollage sur l’altiport de Lukla (Népal). Le LET L-410 Turbolet est un avion biturbopropulseur de transport de passagers (19 places) développé et construit, depuis 1969, par l’entreprise tchèque Let Kunovice… L’UN DES AÉROPORTS LES …
3 avril 2022 – Rebondissement dans le crash d’héliski sur le glacier Knik (Alaska) du 27 mars 2021
Le samedi 27 mars 2021, le crash de l’hélicoptère Airbus AS350B3 de la compagnie Soloy Helicopters sur le glacier Knik (Alaska) occasionnait cinq morts, dont le richissime entrepreneur tchèque Petr Kellner, et un seul survivant, le snowboardeur David Horwath. Aujourd’hui, l’enquête permet de déterminer que deux autres personnes auraient initialement survécu à l’accident mais que, …
22 mars 1922 – Il y a cent ans, le Suisse Walter Mittelholzer s’écrasait sur l’Alp Riseten (Canton de Glaris/Suisse)
Dans un article publié le 8 janvier 2022, nous évoquions la figure emblématique de l’aviateur Suisse Walter Mittelhozer, tour à tour observateur militaire, grand maître de la photographie aérienne, dans les Alpes, mais pas seulement, fondateur ou co-fontdateur de compagnies aériennes, aventurier et explorateur, un peu africaniste… Aujourd’hui, nous vous proposons de retrouver ce personnage …
13 mars 1929 – Le saut de « L’Archange »
13 mars 1929. Cela fait quatre jours que Jean Mermoz et son mécanicien, Alexandre Collenot, sont coincés sur un plateau rocheux en pleine cordillère des Andes. Pour ce sortir de ce traquenard, une seule solution. Une fois l’appareil sommairement réparé et délesté de tous ses accessoires désormais inutiles, il s’agit de se jeter dans le …
2 mars 1929 – Mermoz en difficulté dans la Cordillère des Andes
Les débuts de la Compagnie Générale Aéropostale en Amérique du Sud sont épiques. En effet, il faut traverser les Andes, ce qui représente déjà, en soi, un exploit, même pour des pilotes aguerris. Il arrive que les avions tombent en panne à haute altitude et dans des contrées inhabitées. Dans ces conditions, la « débrouille » est …
8 février 1961 – Le journal « Le Monde » revient sur le crash, à l’Alpe d’Huez, du « Broussard » loué par Europe N°1
Le lundi 6 février 1961 (il y a très-exactement 60 ans), vers 16 h 50, le Max-Holste MH-1521 « Broussard » n° 50, immatriculé F-BJLR de la Compagnie Union Aéromaritime de Transport (UAT) s’écrase au Signal de l’Alpe-d’Huez (38/Isère) dans le cadre d’un reportage pour la radio Europe N° 1. L’un des occupants meurt sur le coup, …
24 janvier 1966 – La tragédie du vol Air India international ‘Kangchenjunga’
Il est des cas dans lesquels l’Histoire bégaie. C’est ce qui s’est passé pour la jeune compagnie aérienne Air India International, victime de deux accidents majeurs à quelques années d’intervalle. En effet, le vendredi 3 novembre 1950, le vol 245, surnommé ‘Malabar Princess’ et opéré par un Lockheed L-749A Constellation, s’écrase près du rocher de …