Accidentologie
Janvier 1945 – L’épave d’un C-46 américain retrouvée 77 ans après sa disparition en Inde himalayenne
L’actualité entre en résonance avec les sujets traités ces derniers jours par Pilote de montagne (PDM). En effet, le Figaro et d’autres médias de par le monde publient ce vendredi 21 janvier 2022 un article annonçant la découverte d’un avion américains Curtiss C-46 en Inde Himalayenne. Cette découverte démontre le souci des Américains de rechercher les militaires …
Novembre 1941 – Un B-17C s’écrase au TELLS PEAK (Californie)
Encore un crash d’avion militaire américain et, qui plus est, en novembre 1941 me direz-vous… Même si on ne sait pas grand-chose des circonstances de l’accident lui-même, la conservation des épaves de ce type pose la question, du moins aux États-Unis d’Amérique, de la conservation des épaves historiques du même genre. En témoigne l’article ci-dessous, …
19 janvier 1952 – Un B-17G s’écrase sur les pentes enneigées du mont Tyler, dans l’État de Washington
Le samedi 19 janvier 1952, les cinq membres d’équipage d’un Boeing B-17 ‘Mercy’ (secours) survivent au crash de leur appareil sur un sommet de l’Olympic National Forest (Forêt nationale olympique) puis à une glissade de près de 400 mètres sur une pente enneigée. Encore un exemple atypique de sauvetage par les airs dans des conditions …
13 janvier 1964 – Un bombardier B-52D ‘Stratofortress’ s’écrase avec deux bombes nucléaires à bord
Le lundi 13 janvier 1964, la dérive d’un bombardier américain B-52D ‘Stratofortress’ se rompt à cause des turbulences causées par une tempête hivernale et l’appareil s’écrase dans la Savage River State Forest, dans l’État du Maryland. Il s’agit d’un accident nucléaire sur le sol américain car les deux bombes nucléaires transportées par l’appareil sont retrouvées …
13 janvier 1956 – Deux Mistral 535 se mettent en vrille et s’écrasent en Ardèche
Le 31 décembre 2021, Pilote de montagne (PDM) publiait un article rappelant la longue liste des accidents, pour la plupart inexpliqués, intervenus dans le Triangle de la Burle. Mi-janvier 1956, deux avions de chasse à réaction français s’écrasent, sans raison apparente, près d’un village ardéchois… DESCRIPTION DE L’ACCIDENT Ce jour-là, deux avions à réaction de …
8 janvier 1957 – Vincendon et Henry / Pauwels défend les pères
Après les articles parus dans ‘Le Monde’ le samedi 5 janvier et dans ‘L’Humanité’ le dimanche 6 janvier, Pilote de montagne (PDM) met en ligne, grâce à Yves Ballu, le billet que Louis Pauwels a publié dans ‘Paris Presse’ le mardi 8 janvier 1957 afin de prendre la défense du père de Jean Vincendon, et …
6 janvier 1957 – Vincendon et Henry / Le journal « L’Humanité » fustige l’inconscience des jeunes gens
Depuis le 22 décembre dernier, Pilote de montagne (PDM) cherche à tirer le maximum d’enseignements du drame qui s’est joué dans le Massif du mont Blanc fin 1956/début 1957 (au plan aéronautique s’entend), pour mettre en relief les conclusions aboutissant à l’organisation du secours en montagne, en France, en 1958. Aujourd’hui, nous publions l’article du …
31 décembre 1964 – Deux chasseurs français se percutent au-dessus du massif de Mézenc. Accident ou phénomène paranormal ?
Le jeudi 31 décembre 1964, deux avions de chasse de l’armée de l’Air française se percutent en plein vol au-dessus du massif de Mézenc, dans les Cévennes. Cet accident aérien pourrait passer totalement inaperçu 58 ans après sa survenue s’il ne faisait pas partie d’une longue liste de faits analogues se déroulant dans une zone …
23 décembre 2000 – Après un crash sur le glacier de Tsa de Tsan, chronique du sauvetage d’un double miraculé
Mais pourquoi ont-ils quitté leur avion ? C’est la question que se posent les sauveteurs suisses et italiens, une semaine après qu’un Piper PA-28 se soit écrasé à proximité de la Dent-Blanche. Les trois occupants s’en sortent indemnes mais quittent l’épave pour rejoindre la vallée. Deux d’entre eux périssent dans une avalanche, leur compagnon échappant de …
Du 22 décembre 1956 au 3 janvier 1957 – Les derniers jours de Vincendon et Henry
Fin 1956, l’une des pages les plus sombres de l’histoire de l’alpinisme français se joue sous forme d’un sinistre feuilleton relayé par la presse et la radio. En effet, de retour de la Brenva, au mont Blanc, deux jeunes alpinistes téméraires se perdent à 4 000 mètres d’altitude. Dans la vallée de Chamonix, les secours tergiversent. …