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Histoire


9/13 mars 1929 – Mermoz et Collenot survivent à un crash dans les Andes

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4 novembre 1920 – Le pilote italien Elia Liut relie Guyaquil à CUENCA (Équateur) et devient le « Condor des Andes »

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Robert Merloz – Le ‘Mozart du pilotage’

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Pendant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux avions militaires s’écrasent dans les massifs montagneux européens… américains et asiatiques. Dès qu’il le peut, le site Internet Pilote de montagne (PDM) revient sur ces événements tragiques marquant l’histoire de cette époque. Aujourd’hui, intéressons-nous au crash d’un bombardier britannique dans les Pyrénées pendant la Libération de la France… …

Pendant l’été 1956, les Expéditions polaires françaises de Paul-Émile Victor entreprennent une campagne de tests médicaux à l’observatoire Vallot, juste sous le refuge Vallot, à 4 362 mètres d’altitude, sur le chemin du mont Blanc. Afin d’éviter d’y acheminer de lourdes caisses et des sacs volumineux à dos d’homme, on utilise des prototypes d’hélicoptères, ce qui …

Dès qu’il le peut, le site Internet Pilote de montagne (PDM) relate les accidents, civils ou militaires, survenus en milieux montagneux depuis l’apparition des aéronefs, qu’ils soient motorisés ou non. Pour nous, il s’agit de nourrir une base de données « accidentologie » permettant d’informer (et d’instruire) les pilotes et le public sur les dangers inhérents à …

Dès qu’il le peut, le site Internet Pilote de montagne (PDM) rend hommage aux aviateurs militaires ayant perdu la vie en s’écrasant en terrain accidenté. Aujourd’hui, nous rappelons le souvenir de deux jeunes lieutenants de l’United States Air Force (U.S.A.F) en provenance d’Allemagne, qui se sont écrasés près d’un sommet vosgien et semblent désormais oubliés …

Dès les débuts de l’aviation, les pionniers rêvent de traverser la mythique cordillère des Andes. Brisé dans son élan à Domodossola (Italie) en 1910, le pilote péruvien Jorge Chávez Dartnell y pensait-il, lui aussi ? Paradoxalement, la chaîne de montagnes sera franchie par les airs non pas en avion, mais en ballon et par des …

De tout temps, la haute montagne a exercé une certaine fascination sur les gens des vallées ou de passage… Cependant, hormis les chasseurs de chamois ou les cristalliers, peu de personnes s’y sont aventurées jusqu’à la fin du XVIIIe siècle et l’invention de l’alpinisme. Alors s’y aventurer en aéronef, voire même s’y poser, même pas …

Dès qu’il le peut, Pilote de montagne (PDM) rend hommage à la grande figure de l’aviation que représente Joseph Thoret. Aujourd’hui, nous rappelons que cet aviateur décide, en 1926, de rallier Paris à Turin, en Italie du Nord (et retour) dans le cadre d’un vol sans escale, avec un appareil léger. Malheureusement, la météorologie, et …

Au quotidien, Pilote de montagne (PDM) s’intéresse aux accidents aériens survenus en milieu montagneux depuis les débuts de l’aéronautique afin de pouvoir, à terme, en déduire des conclusions pertinentes. Aujourd’hui, nous mettons en ligne, in extenso, un article publié par Sylvaine Romanaz dans Le Dauphiné Libéré (DL) le 9 juin 2019 et traitant de la …

Le vendredi 23 septembre 1910, le Péruvien Jorge Chávez Dartnell est le premier aviateur à franchir les Alpes. En cela, il peut aussi être considéré comme le premier pilote de montagne, suivi par bien d’autres pionniers. Aujourd’hui, intéressons-nous à l’exploit, certes plus modeste, de l’aviateur français Jules Védrines dans le cadre de la course Paris-Madrid …

Après avoir relaté les mésaventures des aviateurs bavarois et tyroliens opérant au Tyrol du Sud pendant le premier conflit mondial, Pilote de montagne (PDM) s’intéresse à la figure emblématique de József Kiss Eleméri és Ittebei, pilote de chasse et As de l’aviation de l’armée de terre austro-hongroise. Combattant en terrain montagneux, Kiss a tout d’un …